中国汽车工业转型市场“十四五”发展格局展望及运营产销价值分析报告2021-2027年
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中国汽车工业转型市场“十四五”发展格局展望及运营产销价值分析报告2021-2027年===========================================================
【全新修订】:2021年7月
【出版机构】:鸿晟信合
【报告形式】:[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元 [纸质+电子]:7000元 (可以优惠)
【联 系 人】:周文文
**章 中国经济转型升级大背景分析1.1 中国经济转型升级势在必行1.1.1 国内外环境变化倒逼经济转型升级1.1.2 转型升级是中国经济发展环境变化的迫切要求1.1.3 中国经济转型升级刻不容缓1.2 中国经济转型升级深入分析1.2.1 中国经济转型升级的目标和内涵1.2.2 我国经济转型升级面临的挑战和机遇1.2.3 推动中国经济转型升级需注意的问题及实现途径1.2.4 我国实现经济转型升级需全面深化改革1.2.5 我国经济转型升级重在推动产业转型升级1.3 “中国制造”转型升级的必要性1.3.1 应对欧美“再工业化”1.3.2 应对新兴国家“同质竞争”1.3.3 应对国内“双重挑战”1.3.4 实现从“中国制造”向“中国创造”转变1.4 转型升级是走新型工业化道路的根本要求1.4.1 工业是转方式的主战场1.4.2 向新型工业化道路转变1.4.3 结构整体优化迫在眉睫1.5 完善环境倒逼机制是推动产业转型升级的重要途径1.5.1 有助于加快淘汰落后产能1.5.2 有助于改造提升传统产业1.5.3 有助于发展新兴产业1.5.4 完善环境倒逼机制的切入点1.6 中国经济转型升级的着力点1.6.1 认识的转型升级1.6.2 目标的转型升级1.6.3 环境的转型升级1.6.4 体制的转型升级1.6.5 企业和企业家的转型升级1.7 “十四五”中国经济转型升级导向分析1.7.1 由工业主导型经济转向服务业主导型经济1.7.2 由要素主导型经济转向创新主导型经济1.7.3 由主导型经济转向消费主导型经济*二章 中国汽车工业转型升级PEST环境分析2.1 政策(Political)环境2.1.1 汽车行业鼓励政策2.1.2 汽车行业监管政策2.1.3 汽车产业布局政策2.1.4 汽车行业政策动向2.2 经济(Economic)环境2.2.1 国际经济增长面临深度调整2.2.2 中国经济步入发展新阶段2.2.3 中国经济的产业结构分析2.2.4 未来中国经济发展趋势预测2.3 社会(Social)环境2.3.1 中国城镇化扩张加速2.3.2 制造业劳动力成本飙升2.3.3 汽车物流行业成本较高2.3.4 居民汽车消费发生变化2.4 技术(Technological)环境2.4.1 汽车技术发展现状2.4.2 汽车技术发展热点2.4.3 汽车技术发展趋势*三章 中国汽车产业运行现状及潜力分析3.1 中国汽车行业发展特征分析3.1.1 周期性3.1.2 季节性3.1.3 区域性3.2 2019-2021年中国汽车工业经济运行现状3.2.1 行业取得的成就3.2.2 行业产销状况3.2.3 对外贸易状况3.2.4 行业经济效益3.2.5 行业集中度分析3.2.6 市场价格行情3.3 中国汽车制造行业财务状况3.3.1 经济规模分析3.3.2 盈利能力指标分析3.3.3 营运能力指标分析3.3.4 偿债能力指标分析3.4 中国汽车工业竞争结构分析3.4.1 现有厂商之间的竞争3.4.2 潜在进入者的威胁3.4.3 替代品的威胁3.4.4 供应商的议价能力3.4.5 购买者的议价能力3.5 中国汽车产业的SWOT分析3.5.1 优势分析(Strengths)3.5.2 劣势分析(Weakness)3.5.3 机遇分析(Opportunity)3.5.4 威胁分析(Threats)3.6 中国汽车产业潜力分析3.6.1 行业环境3.6.2 产业价值3.6.3 产业机遇3.6.4 产业机会3.7 2021-2027年中国汽车制造行业预测分析3.7.1 行业影响因素3.7.2 产品产量预测3.7.3 销售收入预测3.7.4 行业利润预测3.7.5 产业发展前瞻*四章 中国汽车工业发展面临的风险及转型升级的迫切性4.1 中国汽车工业发展存在的问题4.1.1 整零关系不符合世界潮流4.1.2 汽车后市场领域发展不健全4.1.3 缺乏核心技术和强势自主品牌4.1.4 整车企业经营规模偏小4.2 中国汽车工业发展存在的壁垒4.2.1 规模经济4.2.2 产品差异化4.2.3 **4.2.4 制度性壁垒4.2.5 **成本优势4.2.6 策略性壁垒4.3 中国汽车工业运行风险分析4.3.1 宏观经济风险4.3.2 政策风险4.3.3 技术风险4.3.4 市场风险4.3.5 区域风险4.3.6 产品结构风险4.4 中国汽车工业亟待转型升级4.4.1 加快转型升级是工业发展紧迫任务4.4.2 “国十条”倒逼汽车业转型升级4.4.3 汽车工业转型升级刻不容缓4.4.4 汽车装备转型升级迫在眉睫*五章 中国汽车工业转型升级现状分析5.1 中国汽车工业转型升级取得的主要成效5.1.1 实现产业持续健康发展5.1.2 产业优化升级初见成效5.1.3 产业内生动力不断增强5.1.4 积极构建新型绿色产业5.1.5 国际化水平不断提高5.2 先进制造技术在汽车产业转型升级中的作用5.2.1 我国汽车制造技术与发达国家的差距5.2.2 先进制造技术是推动汽车产业发展的动力5.2.3 汽车转型升级中先进制造技术的作用展望5.3 中国汽车工业转型升级面临的机遇挑战5.3.1 新科技与产业革命带来的机遇挑战5.3.2 全面深化改革与实现“”带来的机遇挑战5.3.3 全球资源能源与环境约束带来的机遇挑战*六章 全球价值链下中国汽车产业升级探析6.1 全球价值链下国外汽车产业升级模式及启示6.1.1 日本汽车产业升级模式分析6.1.2 韩国汽车产业升级模式分析6.1.3 国外经验对我国汽车产业升级的启示6.2 全球价值链下中国汽车产业发展模式及升级必要性6.2.1 合资发展模式分析6.2.2 自主创新发展模式分析6.2.3 产业升级的必要性6.3 全球价值链下汽车企业能力及其对产业升级的影响6.3.1 全球价值链下企业能力的特点6.3.2 企业能力对产业升级的影响6.4 基于集群效应的全球价值链下中国汽车产业升级分析6.4.1 集群效应及其对产业升级的影响6.4.2 基于集群效应的全球价值链下产业升级影响因素6.4.3 基于集群效应的全球价值链下产业升级的动力机制6.4.4 基于集群效应的全球价值链下产业升级的实现机制6.5 基于政策导向的全球价值链下中国汽车产业升级分析6.5.1 政策导向对产业升级的影响6.5.2 基于政策导向的全球价值链下产业升级探析6.5.3 政策对产业升级影响的经验分析6.6 全球价值链下中国汽车产业升级路径6.6.1 技术创新夯实全球价值链下产业升级的基础6.6.2 集群协同打造全球价值链下产业升级的平台6.6.3 制度创新构建全球价值链下产业升级的环境*七章 中国汽车产业相关行业转型升级的必要性及战略分析7.1 汽车零部件行业转型升级的必要性及实施方案7.1.1 行业发展现状分析7.1.2 行业发展面临的形势7.1.3 行业存在的挑战7.1.4 制约行业的瓶颈7.1.5 行业转型升级的途径7.1.6 企业转型升级的思考7.1.7 行业转型升级的方向7.2 汽车维修行业转型升级的必要性及实施方案7.2.1 行业发展现状分析7.2.2 行业发展存在的问题7.2.3 行业转型升级进展状况7.2.4 行业转型升级的总体要求7.2.5 行业转型升级的战略7.2.6 行业转型升级的**措施7.2.7 行业转型升级典型案例分析7.3 汽车美容养护行业转型升级的必要性及实施方案7.3.1 行业发展现状分析7.3.2 行业发展中的问题7.3.3 市场逐渐转型升级7.3.4 转型期市场精细化营销分析7.4 轮胎行业转型升级的必要性及实施方案7.4.1 行业发展现状分析7.4.2 行业主要制约因素7.4.3 行业亟须转型升级7.4.4 企业运营模式急需转变7.4.5 行业转型升级制约因素7.4.6 产业转型发展建议7.4.7 行业转型升级走势*八章 中国部分省市汽车工业转型升级战略分析8.1 河南省推进汽车行业转型升级的战略8.1.1 行业发展现状8.1.2 行业发展的战略环境8.1.3 影响行业转型升级的主要因素8.1.4 加快行业转型升级的建议8.2 安徽省推进汽车行业转型升级的战略8.2.1 行业发展现状8.2.2 行业发展中的问题8.2.3 行业转型升级现状8.3 浙江省推进汽车行业转型升级的战略8.3.1 行业发展现状8.3.2 行业发展中的问题8.3.3 行业转型升级的必要性8.3.4 行业转型升级现状8.3.5 行业转型升级战略8.4 常熟市推进汽车行业转型升级的战略8.4.1 行业发展现状8.4.2 行业发展中的问题8.4.3 行业转型升级战略8.5 重庆市推进汽车行业转型升级的战略8.5.1 行业发展现状8.5.2 行业发展中的问题8.5.3 行业转型升级方向*九章 中国汽车工业重点企业转型升级案例分析及经验借鉴9.1 上汽集团9.1.1 公司发展概况9.1.2 公司经营现状9.1.3 公司核心竞争力9.1.4 公司面临的风险9.1.5 公司转型升级现状9.2 福田汽车9.2.1 公司发展概况9.2.2 公司经营现状9.2.3 公司核心竞争力9.2.4 公司面临的风险9.2.5 公司转型升级现状9.2.6 公司转型升级战略9.3 长安汽车9.3.1 公司发展概况9.3.2 公司经营现状9.3.3 公司核心竞争力9.3.4 公司面临的风险9.3.5 公司转型升级现状9.3.6 公司转型升级战略9.4 东风汽车9.4.1 公司发展概况9.4.2 公司经营现状9.4.3 公司核心竞争力9.4.4 公司面临的风险9.4.5 公司转型升级现状9.5 江淮汽车9.5.1 公司发展概况9.5.2 公司经营现状9.5.3 公司核心竞争力9.5.4 公司面临的风险9.5.5 公司转型升级经验*十章 中国汽车工业转型升级面临的风险分析10.1 中国汽车工业转型升级面临的主要风险10.1.1 创新能力方面10.1.2 产业链方面10.1.3 节能减排方面10.1.4 品牌发展方面10.1.5 国际化发展方面10.2 中国汽车转型升级过程中面临的问题10.2.1 能源短缺问题10.2.2 交通环境问题10.2.3 产能扩张问题10.2.4 产业结构问题*十一章 中国汽车工业转型升级战略分析11.1 中国汽车工业转型升级的要素11.1.1 汽车工业转型升级的要点11.1.2 品牌汽车转型升级的关键11.2 中国汽车工业转型升级的突破口11.2.1 积极建设创新型企业11.2.2 发展生产业11.2.3 重塑上下游企业关系11.3 促进中国汽车产业转型升级的对策11.3.1 汽车产业拓展新领域11.3.2 加大自主创新力度11.3.3 改善交通环境11.3.4 优化产业结构*十二章 中国汽车工业转型升级的方向及规划12.1 中国汽车行业转型升级的方向和重点12.1.1 实现自主发展12.1.2 实现开放发12.1.3 实现绿色发展12.1.4 实现工业发展12.1.5 推动新能源汽车发展12.2 中国深入推进汽车产业转型升级的规划12.2.1 总体思路12.2.2 发展目标12.2.3 主要任务措施
图表目录图表 汽车企业物流成本构成图表 中日调查汽车企业物流费用率比较图表 中国各区域家庭汽车拥有率变化图表 中国各线城市家庭汽车拥有率变化图表 2014-2021年中国汽车月度销量及同比变化情况图表 2014-2021年中国乘用车月度销量变化情况图表 2014-2021年1.6L及以下乘用车销量变化情况图表 2014-2021年商用车月度销量变化情况图表 2018年国内汽车销售市场占有率图表 2017年国内汽车销售市场占有率图表 我国汽车生产商三大阵营图表 我国汽车月度销售变动情况图表 汽车替代品的替代效应分析图表 我国车企“饥饿营销”策略举例图表 我国在售乘用车售价情况统计图表 2021-2027年中国汽车产量预测图表 2021-2027年中国汽车制造行业销售收入预测图表 2021-2027年中国汽车制造行业利润预测图表 我国汽车历年产量图表 全球价值链下汽车产业升级的中观机理概念模型图表 技术创新推动集群内汽车产业升级的过程图图表 制度创新推动集群内汽车产业升级的过程图图表 全球价值链下汽车产业升级的中观机理实现机制图图表 全球价值链下汽车产业升级的宏观机理图图表 汽车产业价值链升级示意图图表 全球价值链下汽车产业升级的宏观作用机制图表 全球价值链下汽车产业升级的宏观演化机制图表 国有汽车企业在轿车市场上和跨国汽车公司的合作情况(一)图表 国有汽车企业在轿车市场上和跨国汽车公司的合作情况(二)图表 部分国有汽车企业发展自主品牌轿年的情况图表 主要跨国汽车公司在中国成立研发机构一览表图表 6S精细管理简述http://hsxhiti.b2b168.com